タイヤの状態が結構ヤバめなゴリラ君。
かなり古いタイヤでヒビ割れもあるのですが、雨天は乗らないし、そもそもタイヤに高負荷がかかるほどの性能がないので、全く問題なく乗れてしまっております…。
ただ、そんな屁理屈を言っている場合ではなく、やはり「オシャレと安全は足元から!」なので、このところ仕事の合間にゴリラ君のアルミホイールとタイヤを物色(WEB上をウロウロしているだけですが…)しています。
条件は、純正サイズ(8インチ 2.5J)の合せホイールで、タイヤも純正サイズの3.50-8。
モンキー・ゴリラ用のホイール&タイヤは、たくさん種類があるのですが、やはりワイドリムにしたり、10インチにインチアップしたりするカスタムが定番なので、純正サイズとなると選択肢は狭くなります。
アルミホイール
モンキー・ゴリラのカスタムは、中華パーツを上手く活用すれば安価に済ますことができるのですが、さすがにホイール&タイヤは品質を優先したいところ。
現時点では、下記2択かなぁ…と考えています。
キタコ(KITACO)8インチ(スタンダード)
純正と置き換えるなら、ちょうど良いかと。
本日時点ウェビックWEB価格:
税込20,460円(シルバー2本セットの場合)っとφ(゚ω゚ )フムフム…
SP武川(SPタケガワ)8インチ(2.5J)
モンキー・ゴリラ系カスタムパーツの最高峰ブランドなので間違いないでしょう。
こちらは9ホールのデザイン。
本日時点ウェビックWEB価格:
税込20,700円(シルバー2本セットの場合)っとφ(゚ω゚ )フムフム…
タイヤ(チューブタイヤ)
タイヤはグリップ云々より、パターン(見た目)重視で良いかと考えています。
何てったって非ボアアップの50ccですから。。。
サイズは『3.5-8』限定で検討してみます。
DURO DM-1020
足元は国産で…みたいなことを言っておきながら、いきなり台湾製タイヤです。
しかもチューブレスタイヤ。
ダンロップと技術提携しているメーカーで実績も知名度も高いですし、タイヤチューブを併用して合わせホイールにも装着できるそうです。
3.5-8サイズでスポーティーなデザインを目指すなら、コレかな?
本日時点ウェビックWEB価格:
税込4,963円/本っとφ(゚ω゚ )フムフム…
DUNLOP(ダンロップ)TT100
今履いているタイヤと同じ、ド定番のTT100。
スポークホイールに良く映えるパターンですが、モンキー・ゴリラに履いてもクラシカルな感じでグッドです。
本日時点ウェビックWEB価格:
税込3,938円/本っとφ(゚ω゚ )フムフム…
MICHELIN(ミシュラン)S83
ちょっと好みの分かれるパターンですが、クラシックスクータなどにはベストマッチですかね。
本日時点ウェビックWEB価格:
税込6,402円/本っとφ(゚ω゚ )フムフム…
IRC(アイアールシー)SP
クラシカルが好みだけど、TT100は定番過ぎてちょっと…という場合は、このIRC SPのパターンが独特で良い気がします。
そして、IRCはコストパフォーマンスが高いのも魅力ですよね。
本日時点ウェビックWEB価格:
税込3,733円/本っとφ(゚ω゚ )フムフム…
IRC(アイアールシー)TG
乗り心地などを無視して、純正のブロックパターンに拘るのならコレですね。
本日時点ウェビックWEB価格:
税込3,507円/本っとφ(゚ω゚ )フムフム…
BRIDGESTONE(ブリヂストン)TRAIL WING TW2
日本が世界に誇るブリジストン。
意外とお求めやすいお値段なので、ブロックパターンなら、コチラも候補に入りそうです。
本日時点ウェビックWEB価格:
税込3,487円/本っとφ(゚ω゚ )フムフム…
BRIDGESTONE(ブリヂストン)SAFETY SPEED SP
こちらもTT100のライバル候補になるのでは!
本日時点ウェビックWEB価格:
税込4,004円/本っとφ(゚ω゚ )フムフム…
こうして色々と物色している時間って、楽しいですよね。
暖かくなって仕事が落ち着いてきたら、足元をリフレッシュしたいと思います。
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