こちらは、うちの相方の106Rallyeのメインキーです。
あまりにしょぼいので、これをスペアにして新たにメインキーを作ることにしました。
市販されているプジョー純正〝タイプ〟でも良いのですが、せっかくなのでプジョー純正が良いなぁ…と。
そこで白羽の矢が立ったのが、コチラ！
これは、相方が新車から13年間乗り続けた206S16のスペアキーです。
手放した際に、引き渡さずに記念のナンバープレートキーホルダーまで作って大切に保管していたものです。
これを分解して…とも思いましたが、さすがにそれも忍びない。
そこで、元206SWオーナーの方が保管されていたスペアキーを譲って頂きました。
比べてみると、SWの鍵の方がS16の鍵より少し長いようですね。
それはさておき、早速これを分解しまして、
イモビチップを抜いて…と思いましたが、重みが減るので、やっぱり入れたままにしました。
そして、ブランクキー（先っちょだけ）を買ってきまして、
これを業者さんに削って頂き、ケースに戻しますと…
はい、完成です！
う～ん、もう少し古風な雰囲気の方が良かったかな（￣ー￣?）
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