グラストラッカーNJ4BA オイル漏れ修理その他諸々の「その後」の話[検索]ボルティー・ST250

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今回はグラトラ君に関する「その後」の話です。

入手してから約３ヶ月、整備の様子などを都度アップしておりますが、そういえば「その後どうなったか」について書いていなかったことに気付き、まとめてご紹介したいと思います。

まず、一番気がかりだったヘッド回りからのオイル漏れ。

NJ4BAグラストラッカー ヘッド回りからのオイル漏れは持病！？【容疑者特定】[検索]ボルティー・ST250

今回はグラトラ君のヘッド回りからのオイル漏れの原因を探っていきます。ヘッド全体がオイルで汚れていて、オイル漏れ箇所の特定ができない状態です。ヘッドとシリンダーの間は…これはおそらく、ヘッドカバーから垂れ流れてきたオイルだと思います。タペットカバー（キャップ）も汚れていますが、これも回りのオイルが付着しただけっぽいですね。とにかくヘッド全体にオイル汚れが付着しているので、パーツクリーナー３本を使い切って清掃しました。やっぱり、キレイになると気持ちが良いですね。そんでもって、軽く数キロ走らせてみて...

NJ4BAグラストラッカー オイル漏れ修理（アンチエイジングオイル ✕ 紫外線ブラックライト）[検索]ボルティー・ST250

グラトラ君のオイル漏れ修理の続きです。 前回はヘッド回りのオイル漏れをキレイに掃除して、大体の容疑を特定するところまで行いました。そして、先日行ったオイル交換にて、第１弾の治療を行っておりました。 実は、このオイル交換で投入したエンジンオイルは、ワコーズのアンチエイジングオイルだったのです。 ワコーズ　アンチエイジングオイル■SAE粘度：10W-30■100％化学合成油■オイルの特長：多走行車や低年式車に必要とされる、優れた洗浄性能や厚い油膜、オイル漏れに対する性能を備えた４サイクルガソリンエン...

NJ4BAグラストラッカー ロッカーアームシャフトのOリング交換でオイル漏れ完治！？[検索]ボルティー・ST250

グラトラ君のオイル漏れ修理の最後です。 注文していたロッカーアームシャフトのOリングが届きました。Oリング（D:1.9、ID:8.6）純正品番：09280-09005定価121円×2個早速交換していきたいと思います。まずは、排気側から。とその前に、ロッカーアームシャフトの向きをマーキングしておきます。トップボルトを抜いたら、Oリングのところまでロッカーアームシャフトを引っ張り出します。そして、カッコ良いピックルーツを使って…と言いたいところですが、私はピックツールを持っておらず、デンタルフロスとデンタルピックが2WAYにな...

その後はと申しますと…

100％完治しています！

次にハンドル回り。

NJ4BAグラストラッカー ハンドル交換前のハンドル選び（純正サイズとおすすめのハンドル）[検索]ボルティー・ST250

ひと通り手を入れて落ち着くまでの間、グラトラの話題が続きます…。さて、突然ですがクイズです！私が初めてグラストラッカーに乗って衝撃を受けこと何でしょう？正解は、このライディングポジション（ハンドル形状）でした。バイクのハンドルサイズ・形状を決めるポイントである「①幅・②高さ・③引き」で表現すると、グラトラのハンドルは「幅広・アップ・引き強め」といった感じで、身長169cmの私からすると、とにかく腕が疲れるポジションです。一方、身長153cmの相方はと申しますと…「私はそこまで気にならないかな。」とのこと。た...

NJ4BAグラストラッカー ハンドル交換（ワイヤー・ケーブルは純正ノーマルのまま！？）[検索]ボルティー・ST250

前回、吟味して選んだグラトラ君のハンドル（デイトナ ダートラバー754）ですが、 想像以上にデカい段ボールで届きました。（注）新ビオフェルミンS錠の瓶は大きさの目安に乗せています。てっきりプチプチで包んだ簡易梱包で送られてくると思っていたので、かなり驚きました。定価で4,000円もしない部品を「送料無料」で届けてもらったので、何だか恐縮ですね。ではでは、早速ハンドルを交換していきましょう。まず、左側の取り外しから。グリップエンド、グリップ、スイッチボックスを外して…最後にクラッチレバーのホルダーを抜...

NJ4BAグラストラッカー ハンドルの歪み（フロントフォークのねじれ）修正[検索]ボルティー・ST250

先日ハンドル交換を行ったグラトラ君。 実はこのグラトラ君、前のオーナー様が右側に立ちゴケした際に、純正ハンドルが曲がってしまったとのこと。仰るとおり、目視でも分かるくらい明らかに曲がっていて、実際に乗ってみると直進しているときはハンドルを少し右に切った状態になる感じでした。まぁ良くあることで、走行中の転倒ではないですし、もともとハンドルは交換予定だったので特に問題ないだろうと思っていたのですが…ご覧のとおり、ハンドル交換後もFタイヤを進行方向に合わせると、ハンドルが右を向いてしまいました。...

その後はと申しますと…

デイトナダートラバーはとても気に入っています。

メーター回りも、

グラストラッカーNJ4BA トリップメーターが無いのでGPSサイクルコンピューターで代用[検索]ボルティー・ST250

グラストラッカーのタンク容量は6L（NJ4DAのインジェクションモデルは8.4L）しかありません。リザーブタンク（予備タンク）部分と給油時にギリギリまで入れないことも考慮すると、実質は4.5L程度でしょうか。燃費についてはまた改めてご紹介させて頂きますが、このタンク容量では100キロちょっと走った段階でガソリンスタンドを探し始める必要がある訳です。まぁ、そういうデザインなので仕方ないことなのですが…これだけシビアに航続距離を管理する必要があるにも関わらず『トリップメーターが無い』という謎の仕様！社外メーターに交...

NJ4BAグラストラッカー インジケーターランプ交換でニュートラルランプの見え辛いを解消[検索]ボルティー・ST250

日中はニュートラルランプが少し確認し辛いグラトラ君。キーをONにしても…この程度の明るさです。今回は、この症状を３段階で改善していきたいと思います。インジケーターランプのLED化まず手始めに、ランプ球をLEDに交換します。特に商品へのこだわりは無かったので、品質とお値段とのバランスを考慮してスタンレー電気のスタンダードタイプを選びました。元々のバルブは、電球色の純正品です。これをLEDに交換しますと…ご覧の明るさ。レンズを付けてみると…元の3～5倍は見えやすくなった気がします。インジケーターレンズの交換（ボ...

トリップメーター代わりに追加したGPSサイクルコンピューターも重宝しています。

さらに、インジケーターランプ交換でニュートラルランプもとても見やすくなりました。

お次は、ナンバープレート回り。

NJ4BAグラストラッカー ナンバープレート位置・角度の検討（今さらナンバー取付基準の話）[検索]ボルティー・ST250

社外テールレンズへの変更に伴い、ナンバープレートがリアフェンダーに沿って上向きに付いているグラトラ君。テールランプとナンバーステーは、外見から判断するに「ポッシュ(POSH) ミニキャッツアイテールランプ」という商品で間違いないと思いますが、横から見てみると…この角度ってOKでしたっけ？？2016年（平成28年）4月1日から「縦ナンバー」は禁止簡単にナンバープレートの取付基準（ルール）についておさらいしてみたいと思います。まず確認すべきは、当時のカスタム野郎たちを驚愕させた2016年（平成28年）のナンバープレート...

NJ4BAグラストラッカー ナンバープレート移設（角度付ステーで位置変更）[検索]ボルティー・ST250

今回は、空を見上げる形で付いているグラトラ君のナンバープレートの位置と角度を変更しようと思います。ナンバープレートの移設と言えば「ステー」以外に考えられないので、ホームセンター（スーパービバホーム資材館）でコイツを買ってきました！絶妙な角度（135°・45°）に曲げられたステンレス製のステーです。早速ナンバープレートを外して、ステーを取り付けます。ナンバーとリフレクターも取り付けてみると、悪くない気がします。車体全体のバランスも…まずまずではないでしょうか？あとは、このステーをどう隠すかを考える必要...

NJ4BAグラストラッカー アクリル板＆ステッカーでプチカスタム[検索]ボルティー・ST250

前回からの続きです。 ナンバーを移設した際に剥き出しになってしまったステー。コイツを隠すために色々とアイテムを物色してみましょう。と言っても、私の場合は100均へ直行です（笑）このフライ返しの柄の部分をカットしてボルト穴を空けるか、ちょっと薄すぎる気もしますが、プラ製のまな板にするか…と悩んでいたところ、一緒にいた相方から厳しいお言葉が。「ケチ臭いの辞めてよ！」どうやら以前にゴリラ君のマフラー排気ガードを100均アイテムの「ミニあく取り」で作ったのが不評だったようで、仕方ないので、100円では買え...

グラストラッカーNJ4BA ナンバープレートベースの取付けで曲がり防止対策[検索]ボルティー・ST250

ステーを使ってナンバー位置を変更したことにより、取付ベースの強度が落ちてしまったグラトラ君。このままだと簡単にナンバープレートが曲がってしまうので、ナンバープレートベース（スタビライザー）を取り付けて補強しておきます。毎度の事ながら、お値段と品質のバランスで選んだ商品は、これか、軽量ナンバープレートスタビライザー リフレクター付き ブラックデイトナ品番：99680定価：2,420円（税込）これ。軽量ナンバープレートホルダー リフレクター付き ブラックデイトナ品番：99670定価：2,640円（税込）どちらもデイトナ...

その後はと申しますと…

特に不具合ナシです。

リアショックのバンプラバーも、

グラストラッカーNJ4BA リアショックバンプラバーの代用（汎用）品探し…[検索]ボルティー・ST250

先日、グラトラ君のプリロード調整に関する記事をアップしましたが… その際に、見てはならないものを見てしまいました…。バンプラバーがボロボロになって崩壊寸前だったのです。このバンプラバー単体で部品が出るのか否か、念のためパーツリストを確認してみたのですが、やはりリアショックはASSY部品でした…。リアショックASSYのお値段はと申しますと…リアショックアブソーバーASSY純正品番：62100-25D20定価20,460円×2個左右で４万円オーバー Σ(ﾟДﾟ)仕方がないので、汎用品で使えそうなものを物色してみましょう。一番最初に目...

グラストラッカーNJ4BA リアショックのバンプラバー交換[検索]ボルティー・ST250

前回からの続きです。 確か前回は…このボロボロだったバンプラバーを、汎用のクッションゴムを購入し、何とか半分に切ったところで力尽きていました。今回は、こいつに縦に切れ目を入れて、スプリングの隙間から通して、ダンパーロッドを挟む予定です。まずは、古いバンプラバーを外します。∑(ﾟ□ﾟ;)自分の採寸がバッチリだったことに驚きつつ、クッションゴムを通して、上まで引き上げて、タイラップで止めておきます。反対側も同じ作業をすれば、バンプラバー交換の完了です。まぁ、底付きすることは無いと思うので、見た目のボ...

その後は良い感じ。

カスタムシートも、

NJ4BAグラストラッカー シートカスタム計画＜その１：純正シート購入＞[検索]ボルティー・ST250

特に不満の無いグラスト君のシートですが、特に理由もなくカスタムしてみようと思います。シートカスタムは、社外シートを買うのが手っ取り早いのでしょうが、やはりフィッティングや品質は純正品に分があるということで、まずは中古純正シートを購入しました。なるべく高年式の車両から取り外した程度の良いものを探して、特に取付部分にガタが無いかを重視しました。それから、アンコのへたりは少ない方がベターですが、表皮は、張り替え前提なので多少のダメージがあっても全然OKです。そんなこんなで購入したシートを、実車に取り...

NJ4BAグラストラッカー シートカスタム計画＜その２：デザイン決定＞[検索]ボルティー・ST250

前回からの続きです。 状態の良い純正シートをゲットしたので、張り替え業者さんに外注すべく、デザインを決めていきます。酒井：色どうする？相方：黒で。酒井：茶色とか赤とか、カラーレザーも選べるよ？相方：いや、黒で。酒井：座面パターンはどうする？相方：普通で。酒井：タックロールとかも合うと思うよ？相方：いや、普通で。酒井：パイピングはどうるす？相方：黒で。酒井：差し色で明るい色を入れても良いんじゃないかな？相方：いや、黒で。酒井：アンコ抜きはどうする？相方：やる！酒井：そこはやるんかいっ！！と...

グラストラッカーNJ4BA 口コミ・評判通りの神対応！丸直にシート張替加工オーダーを出しました！

ネットオークションで購入したグラストラッカー純正シートの張替加工をお願いすべく、かの有名な「丸直（marunao）バイク事業部」さんにシートお送りしてから数日後。オーダー内容確認のお電話を頂きました。写真：張替加工前の純正シートちなみに、シートを送る際に同封したオーダーフォームはこんな感じです。１．表皮の確認カラーは黒の単色で、カラーコード「AL-2」の表皮を選択しました。「お選び頂いた表皮はとても人気となっておりますが、やや滑りやすいのでご注意下さい。」とのこと。もともと低身長の相方が乗るため（停車時...

グラストラッカーNJ4BA アンコ抜き＆表皮張り替えシート交換[検索]ボルティー・ST250

先日、丸直バイク事業部さんにアンコ抜きと表皮の張り替えを依頼していたグラトラ君のシートが届きました。想像以上に大きくて、それはそれは丁寧な梱包でした。そして、噂の「品質確認シート」も同封されていました。そしてアンコ抜き＆張り替え後のシートとご対面です。オーソドックスな黒レザーに、黒ラメのパイピングが２本。アンコ抜きは、運転席の座面を1cmと左右を2cmほど。ちなみに、純正シートはこんな感じ。裏面の仕上げも抜群にキレイです。車体に取り付けてみると…『純正シート』から『ほぼ純正シート』に変わった感じです...

その後は良い感じ。

最後に、デントリペアで修復を試みたサイレンサーも、

NJ4BAグラストラッカー サイレンサー凹み修理（格安デントリペアツールの商品レビュー）[検索]ボルティー・ST250

前のオーナーさんが大切に乗られていたグラトラ君。走行中の転倒歴もなく、一見すると大きなダメージが無い個体なのですが…過去にサイレンサーを縁石に引っ掛けたことがあるらしく、ご覧の通り大きく損傷しています。機能面での問題は無さそうなのですが、見た目が宜しくないので、可能な範囲で修復してみようと思います。まずは、サイレンサーを取り外します。う～ん…予想以上に重症ですね。。。ステンレス製のサイレンサーバンドは、厚みのあるシッカリとした素材で作られているのが裏目に出て修復不可です。サイレンサーの方は、格...

その後は…

相変わらずベッコベコです（笑）

とまぁ、まだまだ手を入れたい部分やカスタムしたい内容が盛りだくさんなので、時間を見つけてマイペースで弄っていければと思います。