前回までのあらすじ
第1回：フレームから組み立てスタート
第2回：フレームの錆び対策とスイングアーム組み付け
第3回：リアサス組み付け
第4回：ハンドルロック分解・交換
第5回：ステアリングボトムのダストシール組み込み＆トップブリッジ塗装
第6回：フォークアウター＆ステム組み付け
第7回：フォークインナー組み付け
第8回：ハブベアリング交換
第9回：前後ドラムブレーキ分解・清掃（オーバーホール）
第10回：前後タイヤ・ホイール＆フェンダー組み付け
第11回：ハンドル取付とメインハーネスの取り回し確認
第12回：メインハーネス修復
第13回：電装部品（IGコイル・レギュレータ・CDI・リレー他）の調達＆取付け
第14回：リアキャリア・テールランプ・ヘッドライト・ウインカー等 調達＆取付け
第15回：スイッチレバー取付・メインハーネス接続
第16回：フレームアース追加～アース不良でウインカーが点灯・点滅しない～
第17回：ヘッドライトレンズ分解・リム塗装
第18回：いよいよエンジン搭載
第19回：ステップ＆サイドスタンド取付→スパークテスト
第20回：フロントフェンダーオフセットステー作成
第21回：リアブレーキペダル取付
第22回：ワイヤー・ケーブル取付[ブレーキ・スピードメーター・クラッチ・アクセル]
第23回：純正マフラー取付～ヒートガードのボルト交換で自己満足～
第24回：SP武川Zキックスターターアームのお下がりでキックペダル取付
第25回：凡ミス！ホーンボタンを押したらヒューズが飛んだ！笑
第26回：シフトペダル・チェーン・ジェネレーターカバー取付
第27回：ウインカーアース追加とツールボックス取付
今回の作業
今回は、そろそろ外装を決めてしまおうと思いまして、手持ちのタンクとシートを仮組みしてみようと思います。
現在、手元にあるタンクはと申しますと…
昨年にカスタムペイントしたゴリラタンクと、
12Vゴリラ君のモンキー外装仕様の写真を撮るためだけに買った純正タンクです。
ただ、この実車版デアゴスティーニ号は、モンキーのクルクルハンドル仕様なので、ゴリラタンクを装着することはできません。
という訳で、選択肢が１つしか無いので純正タンク（紺）を仮組みしてみます。
タンク側のクッションは中古タンクに付いていたので、
フロントのフレーム側のクッションと
純正部品17611-028-000
フロントクッション（タンク取付）
229円 2個（ストック品）
取付ボルトだけ用意しました。
純正部品93404-06025-07
ワッシャーボルト6×25（シート固定）
44円
黒フレームに赤ホイール＆スイングアーム、そしてタンクが紺！
ダサい…ですよね（笑）
シートが無いから違和感があるのかもしれないので、
純正部品95701-08100-07
フランジボルト8×100（シート）
88円
純正部品94050-08070
フランジナット8mm（シート）
38円
シート取付用のボルト＆ナットを用意して手持ちのシート（茶）を装着してみましたが…
う～ん
やっぱりダサいですね（笑）
何が悪いかは分かりませんが、ダサいことは確かです。
足回りに合わせて赤タンクにした方が良いのか…
スッキリ黒タンクにした方が良いのか…
それとも奇抜な色にした方が良いのか…
いずれにしても、タンクは別途探してみようと思います。
次回の作業
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