プジョー106 Rallye（テンサンラリー）車検終了！過保護の電動パワステポンプ（モーター）

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残暑厳しい本日は、継続検査が完了したテンサンラリー君をお迎えに行ってきました。

車検ステッカーも、

新基準で定められた場所に！

走行距離は、191,315km。

もうすぐ20万kmですね。

日頃から整備は主治医にお任せしておりますので、今回も無事に継続検査を終えることができた訳ですが、１つだけ過保護な対応をお願いした項目があります。

このリザーブタンク内のパワステフルードの交換です。

５年前にパワステポンプがお仕事を放棄してしまい、その際はパワステフルード交換て奇跡の復活を遂げました。

そして、たまにお仕事放棄してしまうようになったため、昨年に２回目の交換。

今回は、特に症状があった訳ではありませんが、パワステポンプの延命を目的とした交換です。

それから、先日の雨漏りですが…

プジョー106 Rallye（テンサンラリー）フロントガラスからの雨漏り対処法

昨日にテンサンラリー君を車検に出した際の話。外は結構な大雨でした。すると、なんだか左足が冷たく感じました。どうやら上から水滴が垂れてきたようです。水源は、サンバイザーの取付ボルトのところ。雨足が強まると、垂れる量も増えます。こんなときは…ポクポクポク…チーン！ティッシュを詰めて終了です（笑）車検入庫のタイミングだったのが不幸中の幸いか、大事には至らないことを願います。

ルーフパネルのシーラー割れが原因とのことでした。

このルーフモールの下側…

現在はシーリング剤で埋めて頂いています。

その他にも年式相応にガタがきてはいますが、もうしばらく元気に頑張ってくれることを願っています。

と、こちらは入れ違いで入庫した106S16君。

テンサンラリー君と比べると低走行車の140,994km（笑）

この子も着々と老化が進んでおり、何から手をつけるべきか主治医と相談です。