今日は朝から健康診断のため入院していたテンサンラリーを迎えにいってきました。 自粛期間中の水漏れ時に発覚したオイルパン付近からのオイル漏れ。 オイルクーラーのOリング(純正品番:1104.19)とカムカバーパッキン(純正 […]
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プジョー106S16 リモコンキー(キーレス)ボタン破損につき交換[キーケース ・2つボタン]
今回の記事は、ひたすら『キー(鍵)』の写真が続きます。 クルマの写真は一切登場しませんので、あしからず。 こちらは、愛車106S16の純正キーです。 便宜上、このプジョーマーク側を表面と呼ばせていただきます。 裏面には、 […]
ホンダ 12Vゴリラ(Z50J-W) クラッチレバーが戻らない[検索]モンキー
先日ゴリラ君で通勤した際の帰り道のこと、事務所前の山手通りを走行中にクラッチレバーが戻らなくなりました。 [症状] ・クラッチレバーを一気に離すと、問題なく戻る。 ・半クラにすると、その位置で止まってしまう。 発進時に超 […]
スズキグース350 虫干しのため日向ぼっこするだけのはずが…
昨日は天気が良かったので、グース350を虫干ししておりましたところ、ふとリアブレーキのリザーバータンクのところのネジが錆ているのが気になりました。 確かこのネジは予備を持っていたはずです。 純正部品№:69689-04A […]
プジョー106S16 退院&106 Rallye(テンサンラリー)入院
車検のため入院していた106S16の整備と継続検査が完了したとの連絡を頂いたので、早速お迎えに行ってきました。 整備内容は油脂類の交換を中心とした標準メニューにプラスして、 ・パワステポンプ交換(4007.9C) ・WA […]
ホンダ 12Vゴリラ(Z50J-W) ガソリンタンクのカスタムペイント②(歴代タンクロゴデザイン)[検索]モンキー
年甲斐もなくゴリラ君のタンクをカスタムペイントすることにした訳ですが… いくらカスタムペイントとはいえ、キャンディ塗装やラップ塗装、ましてやフレークラメ塗装などの派手なものは年齢制限にひっかかるので、地味でシンプルな純正 […]
スズキ GAG(ギャグ) 惜別のとき
先日ふとネットオークションを見ておりましたら、ゴールドメッキ仕様の「モンキー・リミテッド」が出品されていました。 写真:本田技研工業㈱HPより この1996yゴールドモンキーは、1995年に16歳でバイクの免許を取得した […]
プジョー106S16 車検入庫で最後の重ステドライブ!?
今日は車検入庫のため、久々に106S16でドライブです。 写真:車検入庫直前の106S16 これで重ステ生活ともお別れかぁ…と思うと、ハンドルを握る手にも自然と力が入ります。 重ステなので、力を入れないとハンドルが切れな […]
スズキ GAG(ギャグ) ブレーキフルード漏れでダイヤフラム交換
先日、GAG君のフロントブレーキ回りの整備をしたのですが、 その際にダイヤフラムの劣化が少し気になったのですが、部品の用意もなかったので「まぁ大丈夫だろう」と思って作業を終了させました。 その後の試運転では、ブレーキフル […]
ジムニーシエラ(JB43W9型) リアデフオイル漏れ完治にて退院[検索]JB23
リアデフオイル漏れが発覚して予定より早めに12ヶ月点検で入院していたシエラ君が昨日退院しました。 ホーシングのところのオイルシール交換だけで完了かな?と勝手に想定していたのですが… 実際には、オイルシールだけでなく、ベア […]