前回までのあらすじ 第1回:フレームから組み立てスタート 第2回:フレームの錆び対策とスイングアーム組み付け 第3回:リアサス組み付け 第4回:ハンドルロック分解・交換 第5回:ステアリングボトムのダストシール組み込み& […]
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モンキー実車版デアゴスティーニ⑨ 前後ドラムブレーキ分解・清掃(オーバーホール)(DeAGOSTINI)
前回までのあらすじ 第1回:フレームから組み立てスタート 第2回:フレームの錆び対策とスイングアーム組み付け 第3回:リアサス組み付け 第4回:ハンドルロック分解・交換 第5回:ステアリングボトムのダストシール組み込み& […]
モンキー実車版デアゴスティーニ⑧ ハブベアリング交換(コンクリートアンカーを使った外し方)(DeAGOSTINI)
前回までのあらすじ 第1回:フレームから組み立てスタート 第2回:フレームの錆び対策とスイングアーム組み付け 第3回:リアサス組み付け 第4回:ハンドルロック分解・交換 第5回:ステアリングボトムのダストシール組み込み& […]
モンキー実車版デアゴスティーニ⑦ フォークインナー組み付け~スプリングピンが入らない?~(DeAGOSTINI)
前回までのあらすじ 第1回:フレームから組み立てスタート 第2回:フレームの錆び対策とスイングアーム組み付け 第3回:リアサス組み付け 第4回:ハンドルロック分解・交換 第5回:ステアリングボトムのダストシール組み込み& […]
第38回:法定費用の経理処理には簡便的な方法も存在するってウソ?ホント?
法定費用の経理処理には簡便的な方法も存在するって… 小規模店の実務事情 中古車販売店の経理実務において、その処理を煩雑にしている原因は、お客様負担の法定費用の存在に他なりません。中古車販売時や車検代行時には必ず発生するこ […]
モンキー実車版デアゴスティーニ⑥ フォークアウター&ステム組み付け~トップスレッドの締め付けトルクは?~(DeAGOSTINI)
前回までのあらすじ 第1回:フレームから組み立てスタート 第2回:フレームの錆び対策とスイングアーム組み付け 第3回:リアサス組み付け 第4回:ハンドルロック分解・交換 第5回:ステアリングボトムのダストシール組み込み& […]
モンキー実車版デアゴスティーニ⑤ ステアリングボトムのダストシール組み込み&トップブリッジ塗装(DeAGOSTINI)
前回までのあらすじ 第1回:フレームから組み立てスタート 第2回:フレームの錆び対策とスイングアーム組み付け 第3回:リアサス組み付け 第4回:ハンドルロック分解・交換 今回の作業 今回は、フロントフォーク組み付け準備の […]
モンキー実車版デアゴスティーニ④ ハンドルロック分解・交換(DeAGOSTINI)
前回までのあらすじ 第1回:フレームから組み立てスタート 第2回:フレームの錆び対策とスイングアーム組み付け 第3回:リアサス組み付け 今回の作業 リアの足回りが何となくバイクっぽく組み上がってきたので、次はフロントの足 […]
モンキー実車版デアゴスティーニ③ リアサス組み付け(DeAGOSTINI)
前回までのあらすじ 第1回:フレームから組み立てスタート 第2回:フレームの錆び対策とスイングアーム組み付け 今回の作業 前回、スイングアームを組み付けたので、今回はフレームとスイングアームを結ぶ(繋ぐ?)リアサスペンシ […]
モンキー実車版デアゴスティーニ② フレームの錆び対策とスイングアーム組み付け(DeAGOSTINI)
前回までのあらすじ 第1回:フレームから組み立てスタート 今回の作業 まだまだ仕事が落ち着かないので、実車版デアゴスティーニはフレームのまま放置状態だったのですが、色々とお問い合わせも頂いているので、週末に少し作業を進め […]