前回からの続きです。   状態の良い純正シートをゲットしたので、張り替え業者さんに外注すべく、デザインを決めていきます。 酒井：色どうする？ 相方：黒で。 酒井：茶色とか赤とか、カラーレザーも選べるよ？ 相方： […]

社外テールレンズへの変更に伴い、ナンバープレートがリアフェンダーに沿って上向きに付いているグラトラ君。 テールランプとナンバーステーは、外見から判断するに「ポッシュ(POSH) ミニキャッツアイテールランプ」という商品で […]

特に不満の無いグラスト君のシートですが、特に理由もなくカスタムしてみようと思います。 シートカスタムは、社外シートを買うのが手っ取り早いのでしょうが、やはりフィッティングや品質は純正品に分があるということで、まずは中古純 […]

今回はグラトラ君のプリロード調整を行って、体重●●キロの相方が街乗りするのにベストな状態を探っていきたいと思います。 プリロード調整（イニシャル調整）とは？ プリロード調整（イニシャル調整）とは、スプリングへの初期荷重（ […]

グラトラ君のオイル漏れ修理の最後です。   注文していたロッカーアームシャフトのOリングが届きました。 Oリング（D:1.9、ID:8.6） 純正品番：09280-09005 定価121円×2個 早速交換してい […]

グラトラ君のオイル漏れ修理の続きです。   前回はヘッド回りのオイル漏れをキレイに掃除して、大体の容疑を特定するところまで行いました。 そして、先日行ったオイル交換にて、第１弾の治療を行っておりました。 &nb […]

今回はグラトラ君のプラグチェックをしていきます。 プラグキャップを引っこ抜いて… プラグを外します。 汚いですねー。 焼け具合については、色々とウンチク話もあるようですが、街乗りでプラグがキツネ色にキレイに焼けることなん […]

前のオーナーさんが大切に乗られていたグラトラ君。 走行中の転倒歴もなく、一見すると大きなダメージが無い個体なのですが… 過去にサイレンサーを縁石に引っ掛けたことがあるらしく、ご覧の通り大きく損傷しています。 機能面での問 […]