SV650S

今年の夏に車検を控えているSV650S君。 今年から軽自動車も納税証明書の提示省略化（納税確認の電子化）となりましたが、バイク車検はまだ紙の納税証明書が必要です。   という訳で、区役所に郵送で申請していた「軽 […]

前回からの続きです。   そもそもタマ数の少ない前期SV650S。 発売から20年以上が経過。 立ちごけすると確実にウインカー取付部分が割れる仕組みになっているサイドカウル。 純正カラーコード：Y7M、パールヘ […]

先日からSV650Sの仮カウルを探しているのですが…   そもそもSV650Sの前期モデルは国内に殆ど生息していない訳ですから、サイドカウルなんて見つかる訳がありません。 （海外サイトではいくつかヒットしますが […]

パッと見だとキレイに見えるSV650S君ですが、 実は、サイドカウルが左右とも割れておりまして… 右側がこんな感じで、 左側がこんな感じです。 構造上、バイクを倒してしまうとフロントウインカーが押されて、そのウインカーが […]

今回は、 このSV650Sのスクリーンを少し綺麗にしたいなと思いまして… 試しに、大昔に買ったクルマ用の「ヘッドライトクリア」で軽く磨いてみたところ、 コレが、 コレになりました。 意外と使えるかも？？ と、欲が出てきた […]

連休中にSV650S君のエンジンオイルを交換しました。 オイル量も汚れも然程気になるレベルでは無かったのですが、 バイクを買ったら、まずオイル交換！ という鉄則に従って交換していきます。 いきなり、ドバーっと。 オイルの […]

しばらくSV650Sの話題が続きます。 初めてこのSV650Sに乗った際、とにかくクラッチが近くて、半クラの範囲が狭い印象がありました。 その場でクラッチワイヤー（クラッチケーブル）の調整をして、クラッチの距離を適正にし […]

バイクを買ったら、まずはオイル交換！ これが鉄則だとは思いますが、どうしても早急にやっておきたいことがございまして… SV650Sのヘッドライトは、左側（向かって右側）がプロジェクター（※）のロービーム、右側（向かって左 […]

本日は天気が良かったので、仕事の合間にSV650S君を簡単に点検しておきました。 現在の走行距離は、 43,000kmジャストですね。 初めて触るバイクなので、手探りで進めていきます。 まずはシートを外したいのですが… […]

先日、SV650Sを引取りに行った日のお話。 東関東道の富里ICを出発して、15km～16km程度走ったところで酒々井PAに立ち寄りました。 お手洗いに行きたかったというのもありましたが、一番の目的は車両のチェックのため […]