前回までのあらすじ 第1回：フレームから組み立てスタート 第2回：フレームの錆び対策とスイングアーム組み付け 第3回：リアサス組み付け 第4回：ハンドルロック分解・交換 第5回：ステアリングボトムのダストシール組み込み＆ […]
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モンキー実車版デアゴスティーニ㉛ ガソリンタンクの錆び取り【花咲かG vs モノタロウ vs サンポール】（DeAGOSTINI）
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ジムニーシエラ（JB43W9型） 車検終了【車検費用はいくらかかる？】[検索]JB23
本日は、継続車検が完了したジムニーシエラ君のお迎えに行ってきました。 広めのエンジンルームに、1.3LのNA縦置エンジンなので、エンジンルーム内は意外とスカスカです。 新車から５年、走行距離は3.4万キロほどなので、車検 […]
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ジムニーシエラ（JB43W9型） 車検入庫【ディーラーのコロナ対策は？】[検索]JB23
本日は雨降りの中、スズキディーラーまでジムニーシエラ君の車検入庫に行ってきました。 コロナ禍のここ１年は、ほぼジムニーシエラで都心での仕事移動を行っていたので、２台の106と違って、距離はソコソコ出ています。 写真：車検 […]
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プジョー106S16 12ヶ月点検＆コーティングメンテナンス終了（足回りからの異音の原因は！？）
本日は、12ヶ月点検とコーティングメンテナンスのため入院中だった106S16のお迎えに行ってきました。 先日のテンサンラリーと同様に、コロナ自粛の影響でこの１年は殆ど乗っていなかったので、整備メニューとしてはエンジンオイ […]
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プジョー106 Rallye（テンサンラリー）車検完了！「車両重量」と「車両総重量」の違いと重量税（豆知識）
本日は、車検入庫中だったテンサンラリー君のお迎えに行ってきました。 コロナ自粛の影響で殆ど距離が伸びておらず、要整備箇所も無かったとのことで、非常にお財布に優しい車検となりました。 という訳で、これと言って書くこともなく […]
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モンキー実車版デアゴスティーニ㉚ 特別公開！モンキーをフレームから組み上げると一体いくらかかるのか？（DeAGOSTINI）
前回までのあらすじ 第1回：フレームから組み立てスタート 第2回：フレームの錆び対策とスイングアーム組み付け 第3回：リアサス組み付け 第4回：ハンドルロック分解・交換 第5回：ステアリングボトムのダストシール組み込み＆ […]
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モンキー実車版デアゴスティーニ㉙ 純正キャブレターのリペア＆取付（DeAGOSTINI）
前回までのあらすじ 第1回：フレームから組み立てスタート 第2回：フレームの錆び対策とスイングアーム組み付け 第3回：リアサス組み付け 第4回：ハンドルロック分解・交換 第5回：ステアリングボトムのダストシール組み込み＆ […]
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プジョー106 Rallye（テンサンラリー）車検入庫！老後の話題は「オイル・水漏れ」と「添加剤」
本日、テンサンラリー君を車検入院させてきました。 入院時の走行距離は約189,532kmで、１年前の点検時からほとんど距離は伸びていません。 新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、プライベートの外出は自粛。 仕事もテレ […]
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モンキー実車版デアゴスティーニ㉘ 外装（タンク・シート）の仮組みでデザインを考える（DeAGOSTINI）
前回までのあらすじ 第1回：フレームから組み立てスタート 第2回：フレームの錆び対策とスイングアーム組み付け 第3回：リアサス組み付け 第4回：ハンドルロック分解・交換 第5回：ステアリングボトムのダストシール組み込み＆ […]
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モンキー実車版デアゴスティーニ㉗ ウインカーアース追加とツールボックス取付（DeAGOSTINI）
前回までのあらすじ 第1回：フレームから組み立てスタート 第2回：フレームの錆び対策とスイングアーム組み付け 第3回：リアサス組み付け 第4回：ハンドルロック分解・交換 第5回：ステアリングボトムのダストシール組み込み＆ […]
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