プジョー106S16 タイヤ交換（純正タイヤサイズ）～紫外線でタイヤは劣化する？～

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先日、半年ぶりに社会復帰した106S16君。

給油中に気になることがあり、帰宅後に改めてチェックしてみると…

右タイヤのクラック（ひび割れ）が随分と酷くなっていました。

反対側の左タイヤはそこまで酷い状態ではなかったので、おそらく紫外線の影響かと思われます。

このタイヤは確か…

プジョー106S16　タイヤ交換（ついでにホイールも！）

タイトルの通りなのですが、社用車プジョー106S16のタイヤを交換しました。もともと履いていたタイヤは、溝はまだまだ残っていたのですが、うち１本に「パンク修理痕」があり、適切に補修されているとはいえ、どこの誰が補修したかも分からないタイヤというのは気持ちの良いものではないですよね？私自身、前々から気がかりだったので、早めのタイミングで交換することにしました。ちなみに、今回チョイスしたのは「YOKOHAMA S.drive AS01（185/55R14）」というタイヤです。不満を抱く者が１名タイヤ交換に際し、ホイールを現在の...

2015年11月に交換したきりなので、

製造年を確認してみると、2015年37週でした。

約８年半前のタイヤですから、クラックに関わらず要交換ですね。

という訳で、早速タイヤをお取り寄せ。

銘柄は変えず、ヨコハマのS.drive。

サイズも純正サイズの185/55R14。

製造年は、2024年07週。

タイヤ４本を車載して、

お世話になっているタイヤ屋さんへGO。

エアバルブ（T/Lバルブ）もゴムバルブから金属バルブに交換して、

リフレッシュ完了。

走行距離は…

帰宅時で141,176kmなので、タイヤ交換時は141,160kmってところです。

さて、次はテンサンラリーのタイヤですね。