モトショップ ボンバーさん閉店！42年間お疲れ様でした（練馬 バイク／二輪タイヤ専門店）

前回の走行テストを終えて、兎にも角にもタイヤ交換をしないと始まらないということで、自宅近くのお店でタイヤ交換をすることになったジール君。相方が、「タイヤ交換のついでに油脂類（エンジンオイル、ブレーキフルード、クーラント）の交換もお願いする」というので、私の要望をひとつ伝えました。それは、「ヘッドカバーからのオイル漏れ（滲み）」の修理です。ダラダラと漏れている訳ではなく、少しずつ滲んでいる程度なので、走行には支障がないのでしょうが、自宅の駐輪スペースにオイルが垂れたり、バイクカバーにオイル...

モトショップボンバーさんに、①前後タイヤ交換、②エンジンオイル交換、③ブレーキフルード交換、④クーラント交換、⑤ヘッドカバーガスケット交換のため入院していたジール君が無事退院して参りました。①前後タイヤ交換（Ｆ：110/70-17　Ｒ：140/70-17）特にメーカーや種類に拘りがなかったので、コストパフォーマンスの高そうなピレリ スポーツドラゴンというタイヤにしました。なお、タイヤ交換の際にフロントのホイールベアリング（ハブベアリング）にガタがあるとのことご指摘を頂き、ついでに交換して頂きました。②エンジンオイ...

いずれキャストホイール化したいので…タイヤ交換は先送り( ･_･)Fフォークのオイル滲みも見て見ぬふり(＠￣＿￣)という可哀相な状態だったSRV250ですが、時間と予算の兼ね合いから、キャストホイール化を断念し、タイヤ交換とFフォークのオーバーホールをしてあげることにしました。作業はショップにお任せです。SRV250 タイヤ交換もともと履いていたタイヤは、SRV250の定番であるダンロップのTT100GPです。ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパター...